路面加筋網(wǎng)廠家闡述雙絞合路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)

隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步,機(jī)動車重量和行駛速度的不斷增加,路面堤修筑技術(shù)與路基支擋結(jié)構(gòu)為提高公路堤的穩(wěn)定性而研究提出了減輕路堤自重、采用輕質(zhì)塑料塊修筑路堤、修筑輕型路基支擋結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施,特別是采用鍍鋅絲加筋網(wǎng)研究和工程建設(shè)在我國取得了許多成就,且效果良好.

雙絞合路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng),舊路改造路面加筋網(wǎng),鍍鋅路面加筋網(wǎng)專業(yè)生產(chǎn)廠家,提供檢測報告合格證,省優(yōu)產(chǎn)品支持定做.

雙絞合路面加筋網(wǎng)是鋪路修路中用到的雙絞合三維金屬網(wǎng)，路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結(jié)構(gòu)性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過設(shè)置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，**程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，降低應(yīng)力峰值。

雙絞合路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)由網(wǎng)孔規(guī)格8×10cm的雙絞合金屬網(wǎng)制成，材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理，一根橫向加筋棒以16.5厘米為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度，高網(wǎng)帶屈服伸長率，鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長、3至4米寬，成卷包裝。